Практичность кузова

Ровные, без карманов поверхности позволяют быстро вымыть машину ведром воды. Минувшая слякотная зима дала возможность по достоинству оценить эти свойства.

И, конечно, надо отметить, что все это вместе обеспечило сравнительно небольшое лобовое сопротивление (Сх = 0,35), что способствовало снижению расхода топлива.

Цвет. Наша машина вишневого цвета хорошо смотрится и нравится многим. Хочется надеяться, что все автомобили, сходящие ныне с конвейера, будут привлекать покупателей своей радостной палитрой, а не отпугивать, как это случалось прежде.

Фартуки и щитки. Ни за передними (ведущими!), ни за задними колесами их нет. И если за задними они не очень нужны (мы говорили, что задок машины не забрызгивается), то из-под передних колес все, что встречается на дороге, — грязь, песок, вода, летит на пороги и двери. Ясно, что краска там скоро обобьется, а потому о защите их приходится думать сейчас. Но, увы, даже как дополнительное оборудование ни грязезащитные фартуки, ни щитки, устанавливаемые в колесные ниши (их с успехом применяют автолюбители на всех машинах), в магазины и на СТО не поступают. Конечно, со временем они появятся, но АЗЛК мог бы позаботиться, чтобы это случилось раньше.
Было бы не лишним закрыть моторный отсек снизу, хотя против ожидания он и не сильно загрязняется, но все же пыль и легкий снег залетают туда.

Интересная статья о рыбалке. Ловля рыбы налим в Дании. Посетите наш сайт Ruboman.ru